进入2016年以来,涂料原材料价格飙升可谓是前赴后继,谁也不甘寂寞。在数轮此起彼伏的飙价较量中,进入年末的最后一个月。2016年涂料原材料涨价谁最疯狂?大家一定会想到tdi,其实不然,TDI400%野蛮疯涨已是曾经。10月末,TDI价格开始逐渐下滑,上演“黑色疯狂”。10月21日,华北TDI市场国产货报盘参考45000-46000元/吨,上海货报盘参考47000-49000元/吨。10月24日,烟台巨力与福建石化TDI最新销售一口价50000元/吨。进入11月以后,TDI价格发生了戏剧性的转变,价格走势急速下行。历经数十天降幅直逼40%。如果说TDI价格400%的涨幅用了10个月的时间发酵,走势下行只用了数十天。11月8日,华东TDI市场,国产货商谈参考31000-33000元/吨,上海货报盘参考32000-34000元/吨附近。TDI价格的急速下滑,让其在涂料原材料飙价行列中略低冠军丁二烯。
丁二烯2016年初价格基本在5000元/吨左右,而目前价格基本在15700元/吨左右,其以210.8%位居榜首,TDI以199%的涨幅名列第二。丙烯酸及酯后来居上,一年中价格走势平稳,最后一季度穷追猛赶涨价潮,最终以全年111%的涨幅,位列三甲。钛白粉2016年虽然经过十几轮的涨潮助推,但是却未能进入前十,只能以60%的涨幅位列第19名,新戊二醇与钛精矿分别以105.4%与100%的涨幅进入“十强”。
2016年涂料主要原材料涨幅表
2016年涂料原材料价格之所以会呈持续上涨之势,多半是受供给侧改革、环保法增严、原油价格上涨、工厂限产停产、人民币贬值出口量增大等影响。就拿TDI来说,TDI是生产聚氨酯的主要原料之一,之前国内基本能自给自足,但由于1-8月TDI出口量达10万吨,同比增长1.68倍,8月单月出口2.35万吨,创历史新高,同比增长3.8倍。另外国际产能在逐渐减少,2016年科思创欧洲工厂开工受限,供给紧张亦是造成此次TDI疯涨的原因之一。日本三井退出11.7万吨,法国Vencorex关闭12.6万吨,国内北方锦化关闭5万吨,全球总产能约274万吨/年,净减少2.2万吨/年;国内产能84万吨/年,近两年基本无新增产能。目前国内企业开工满负荷,库存稀少。
最近三个月丙烯酸-丙烯价差均价分别为778元,1902元,3389元,丙烯酸价差出现暴涨,目前丙烯酸已经进入高盈利区间丙烯酸景气度再度上行。丙烯酸-丙烯价差本周继续上行275元/吨,涨幅8.7%。今年海外市场由于巴斯夫路港爆炸,国内三木14万吨装置因邻区丙烷罐爆炸停车检修,以及最近卫星石化(002648)一套装置检修,因此丙烯酸景气度持续提升。
预计2017年涂料原材料价格依然将呈上涨之势,随着我国环保问题的日趋严重,国家在环保问题上的管控必然越来越严,化工行业日子会变得愈发艰难。近日,在奥地利举行的OPEC和非OPEC国家会议上,非OPEC国家同意减产55.8万桶/日,这是OPEC和非OPEC国家十五年来首次达成减产共识,加上此前OPEC在11月30日达成的减产120万桶/日的协议,OPEC和非OPEC合计将减产175.8万桶/日,占目前全球产能的2%左右,协议将于2017年1月份开始执行,有效期6个月,短期布伦特原油冲高至54.36美元/桶。相关人士分析,预计2017年油价60-70美元/桶。涂料行业多种原材料与原油息息相关,这将进一步推动2017年行业景气度。
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